FESTO雙作用緊湊型氣缸安裝維護(hù)

氣缸是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。

是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

因汽輪機(jī)汽缸密封劑還沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制作原料和配方也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí)，就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑，產(chǎn)品的正規(guī)生產(chǎn)，以檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。

由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí)，在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。

-終點(diǎn)位置采用彈性緩沖
-采用非接觸式位置感測
-活塞桿可選內(nèi)螺紋或外螺紋
用接近式傳感器進(jìn)行位置感測:
電氣方式 SM...-8 （接觸或非接觸式）
氣動(dòng)方式 SMPO
-外形簡潔，表面光滑
-三側(cè)有槽，用于位置感測
-前后端蓋直接旋在缸筒上。
-元件的安裝通過帶內(nèi)六角的螺絲來實(shí)現(xiàn)
-安裝元件品種豐富，能滿足各種安裝要求。
活塞直徑  20 mm  
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板  
裝配位置  任何  
工作模式  雙作用  
活塞桿末端  陽螺紋  
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
位置檢測  用于接近式傳感器  
Variants  單端活塞桿  
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向  方形活塞桿  
工作壓力  1 - 10 bar  
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑  
耐腐蝕等 CRC  2  
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C  
在終端位置的沖擊能量  0.14 J  

FESTO雙作用緊湊型氣缸安裝維護(hù)